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F1赛车到底多少钱一辆?

F1(Formula One)一级方程式赛车,它是赛车界中的殿堂级赛车,登上世界之巅的颁奖台是所有F1车手的奋斗目标,F1冠军梦想需要付出大量的努力和坚持,但最重要是还是大量的资金来支持。毫无疑问一点,任何一项赛车运动都需要烧钱,F1赛事则是数一数二的烧钱赛事。每一个赛季里,车队的烧钱计划可高达2.5亿美元(一部分费用来至广告商的赞助)。然而,组成一支F1车队,少不了车手、后援团队的培养和赛车的研发,那么,到底需要多少钱才能搞研发一级方程式赛车?不好意思,笔者只能告诉大家,F1赛车身上的主要组成部件的

一级方程式赛车的引擎本体令人深刻印象,现阶段的FIA(国际汽联)玩法下,F1赛车搭载1.6L V6双涡轮增压引擎作为动力来源,每个赛季只能使用一款引擎,如果中途替换引擎则遭受惩罚。F1引擎普遍由一千多种零件组成,历经80个小时完成装配,它绝对是F1车队的最大开销之一,F1引擎本体的造价约为21万美元(约140万人民币),这里指的是单一引擎的造价,还不包括任何开发成本和测试成本。

F1赛车经常在短短几秒内加速至200km/h,为了大量降低的车身重量、承受激烈竞技的需求,实现减重之余,又得确保有一个强韧的车架,绝大多数的F1赛车零部件是以碳纤维材质打造。一体式的车厢设计也是顶级的碳纤维材料打造,单单是一个车厢就是11万美元(约72万人民币)的造价,出色的双离合变速箱拥有极快的换档速度,当然,“快”与“贵”成正比关系,单一变速箱造价从13万美元(约85万人民币)起跳。

F1赛车非常注重空气力学, 不过,赛车在竞技过程中难免会有碰撞的事情发生,最常碰撞的地方就是前翼和尾翼,它的造价不会太贵,平均下来的价格为1.5美元(约9.8万人民币)。

F1赛车的方向盘就像一个方形的集成面板,所有的按钮都可以放在这个面板上,按钮布局得越紧凑、排列得越合理就越方便车手使用,而且,车队里的每一个车手的方向盘按钮布置都不一样,造价差别也很明显。可以说,一个方向盘的价格可以买一辆汽车了,的确,F1赛车方向盘的大概价格为3万美元(约20万人民币),有一些车队的F1方向盘,其价格直奔45万人民币了,用这些笔钱可以在国内能买到什么车e799bee5baa6e59b9ee7ad9?都清楚吧

所有价格都是估算的,不能保证准确! 而且每年赛车的研发经费都会增长,每年制造一部赛车的价钱随之都在增长。 1、刹车盘:一套5400欧元。每参加一站比赛e79fa5e98193e59b9ee7ad8你就必须要更换一套,而全部有17站比赛。 2、刹车片:一套3100欧元。同刹车盘一样也必须每站都要换。 3、悬挂系统:每套11500欧元。每3站比赛就得更换一次!一个赛季需要6套,合计6900欧元。 4、轮胎:2300欧元一只,一个赛季再怎么着也得花1251200欧元。这还只是最常用的普通轮胎,还没有包括防滑专用轮胎的费用。 5、转圈:一套4600欧元,一个赛季至少需要4套,合计18400欧元。 6、排气系统:一个9200欧元,一个赛季要用17个,合计156400欧元。 7、齿轮副:一套15300欧元,一个赛季要花260100欧元。 8、发动机:最便宜的27600欧元一台,一站一台,17站合计要用4692000欧元。 9、变速箱:最便宜的99700欧元一台,也是每站要用一台,一共17台合计1694900欧元。 在你还没有晕到以前,我还不得不提醒你以上合计989370欧元,这还只是一台车的最基本花费。 据统计资料显示,一部可以参赛的F1赛车的价格大概在989370欧元左右。不过这个价格只是可以组装出一部可以开动的赛车,如果去参加比赛,还需要更换大量的配件。如果想让这部价值约989370欧元的F1赛车跑完一年的赛事,还需要有大量的配件。因此全年参赛的总费用大约是8848770欧元,相当于885万美元!望采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

大约800万~1000多万这个区间,他的维护费用非常的昂贵他是最贵的赛车迈克舒马赫的赛车据说要几千万之多已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

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个个都是“豪车”的F1赛车一辆车的造价堪比高级跑车

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提到豪车,想什么凯迪拉克、兰博基尼、保时捷、劳斯莱斯等等,都属于豪车,但是即使是这些豪车,最高等的豪车也不过是为少数人准备的,大多数车一般也就300万人民币左右,但是在F1赛事中,最便宜的车也是造价不菲,至少值普通的豪车10倍,让我们来看看一辆F1的造价到底是多少吧。

F1作为赛车界最高赛事,参赛的车辆必然都是性能最优秀的,对于一款车而言,最重要的部分莫过于引擎,在引擎方面,F1的规定非常严格,赛车必须要以1.6LV6双涡轮增压发动机引擎作为动力来源,而且每个赛季只能使用一款引擎,中途如果替换是会受到严厉的惩罚。一款发动机大约有1000个零件来组成,需要大约80个小时才能完成组装。在不计算开发和测试的成本,仅仅计算造价的情况下,都需要20万美元左右,而相对应的双离合变速箱也大约需要15万美元。

F1在加速过程中,必须在非常短的时间内完成加速,必须能够承受非常大的冲击力,但是另一方面,又必须降低车的重量,所以F1赛车许多构件都是用碳纤维打造,单单是一个碳纤维的车厢,造价都要10万美元左右。而全身都是碳纤维材料的车身,更别提多贵了。

为了跑的更快,就必须降低风阻力,对于一款赛车来说,尾翼是非常重要的,不过由于赛车经常与其他赛车发生碰撞,尾翼是需要经常更换的,而一款尾翼的造价大约在2万美元左右。

很多人都听说F1赛车的方向盘特别贵,其实也就比尾翼贵了一点,大约在3万美元左右。

轮胎也是赛车非常重要的部件,不过F1赛车的轮胎是需要经常更换的,虽然一套轮胎的价格大约在700美元左右,但是F1的轮胎每次都是直接更换4个的,一次也就是2800美元,一个赛季至少要30万美元的轮胎。

加上其他零零碎碎的的费用,一辆F1一年大约需要消耗700万美元,折合人民币约4800万。这是一个非常高的数字,所以说赛车不是谁都玩得起的,对于我们这些人而言,还是去看《四驱兄弟》吧。

一辆F1造价需要多少钱?

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所有价格都是估算的,不能保证准确! 而且每年赛车的研发经费都会增长,每年制造一部赛车的价钱随之都在增长。 1、刹车盘:一套5400欧元。每参加一站比赛你就必须要更换一套,而全部有17站比赛。 2、刹车片:一套3100欧元。同刹车盘一样也必须每站都要换。 3、悬挂系统:每套11500欧元。每3站比赛就得更换一次!一个赛季需要6套,合计6900欧元。 4、轮胎:2300欧元一只,一个赛季再怎么着也得花1251200欧元。这还只是最常用的普通轮胎,还没有包括防滑专用轮胎的费用。 5、转圈:一套4600欧元,一个赛季至少需要4套,合计18400欧元。 6、排气系统:一个9200欧元,一个赛季要用17个,合计156400欧元。 7、齿轮副:一套15300欧元,一个赛季要花260100欧元。 8、发动机:最便

宜的27600欧元一台,一站一台,17站合计要用4692000欧元。 9、变速箱:最便宜的99700欧元一台,也是每站要用一台,一共17台合计1694900欧元。 在你还没有晕到以前,我还不得不提醒你以上合计989370欧元,这还只是一台车的最基本花费。 据统计资料显示,一部可以参赛的F1赛车的价格大概在989370欧元左右。不过这个价格只是可以组装出一部可以开动的赛车,如果去参加比赛,还需要更换大量的配件。如果想让这部价值约989370欧元的F1赛车跑完一年的赛事,还需要有大量的配件。因此全年参赛的总费用大约是8848770欧元,相当于885万美元!